Jedna chwila na hulajnodze wystarcza, by skończyć w szpitalu

Na mazowieckich drogach w 2025 roku doszło do 212 zdarzeń z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych, a 74 osoby zostały ranne. Jak podaje Zespół Prasowy KWP zs. w Radomiu, sezon dopiero się rozkręca, a wraz z nim rośnie liczba kolizji, wywrotek i poważnych wypadków.

Wraz z cieplejszą pogodą hulajnogi elektryczne wracają na ulice, drogi dla rowerów i chodniki. Policja i ratownicy alarmują, że problem narasta z każdym sezonem, bo wielu kierujących nadal traktuje ten pojazd jak zabawkę, choć przepisy mówią jasno, że to pełnoprawny uczestnik ruchu.

Do jazdy po drodze publicznej trzeba mieć ukończone 13 lat. Osoby między 13. a 18. rokiem życia muszą mieć kartę rowerową albo inne wymagane uprawnienia. Przepisy wyznaczają też granice samej jazdy - maksymalna prędkość to 20 km/h. Na chodniku, jeśli jazda jest dopuszczona, trzeba poruszać się z prędkością zbliżoną do pieszego i bezwzględnie ustępować mu pierwszeństwa.

Od 3 czerwca obowiązuje także obowiązek noszenia kasku ochronnego przez osoby do 16. roku życia, które kierują hulajnogą elektryczną, rowerem albo urządzeniem transportu osobistego. Policja podkreśla, że to właśnie głowa jest najbardziej narażona na ciężkie obrażenia przy upadku lub zderzeniu.

Funkcjonariusze zwracają uwagę na zachowania, które najczęściej prowadzą do niebezpiecznych zdarzeń - nadmierną prędkość, korzystanie z telefonu w trakcie jazdy, przewożenie pasażera i lekceważenie znaków drogowych. Niebezpieczeństwo rośnie szczególnie wtedy, gdy kierujący liczy na to, że zdąży w ostatniej chwili albo że inni ustąpią mu miejsca. W ruchu drogowym takie założenia często kończą się urazem.

Policja przypomina też, że podczas jazdy na hulajnodze nie ma poduszek powietrznych, pasów bezpieczeństwa ani karoserii, która mogłaby ochronić przed skutkami uderzenia. Zostaje rozwaga, koncentracja i odpowiednie wyposażenie ochronne.

To nie jest niewinna wakacyjna rozrywka, tylko pojazd, który przy jednej błędnej decyzji potrafi w kilka sekund zamienić zwykły przejazd w walkę o zdrowie. Mazowieckie statystyki pokazują to bez upiększeń - hulajnoga elektryczna daje wygodę, ale bez rozsądku bardzo szybko odbiera bezpieczeństwo.

na podstawie: KMP w Siedlcach.